【お礼】ひろしまバスまつり

ひろしまバスまつりチラシ→こちら

12月1日(日曜日)9:30~15:30 広島市中小企業会館    ( MAP )

会場案内→こちら

ご来場いただきました皆様、ありがとうございました。

配布のマップ等もたくさん用意していましたがほぼ無くなるという状況。

昔のひろしまのバス路線図にも感心頂き、ありがとうございました。

P.S 次回は、2025年の秋に開催予定だそうです。

 

ひろしまバスまつり

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12月1日(日曜日)9:30~15:30 広島市中小企業会館    ( MAP )

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※昨年の様子


・バスの展示、試乗会

・バスの部品、グッズの販売

・ステージイベント

・バスの乗り方教室

・バスマップの展示

※バスマップサミット実行委員会として、バス停検索チームも出展予定です。

以上になります。

第21回 全国バスマップサミットin福井

第21回 全国バスマップサミットin福井

〇日時:8月25日(日) 10:00~16:30
〇会場:フェニックスプラザ2F小ホール
 参加費:無料 (ただし、資料代 2,000円)
 集合・会場設営:9:00-10:00 ステージ・会場イス配置、パネル設置・パネル展示
 10時 セッション1. バスマップの使い方:みんなもつかってみねの
     こんな使い方がひっでえ便利で、いいざ-(各地の様々な事例発表)
     バスマップをMMに活用している事例を紹介しあって、うちのまちでも作ってみようとなることを狙う。
 昼休 12時 全国バスマップサミット実行委員会 (同じ会場内で)
 13時 バスマップ発表会  (同じ会場内で展示してある全国各地のバスマップを発表)
 14時 セッション2. バスマップの作り方:みんなもつくってみねの
     「バスマップハンドブック」が出来たざー(全国普及へ向けて)
     バスマップを作ってみたくなった人に、その手順を示すハンドブックを、製作担当者が担当箇所を発表して、意見交換もする。
 終日 10-16時30分 同じ会場内で全国各地のバスマップの展示(いつでも見学可能)

懇親会 8/24
 時間:18:30-20:30
 会場:パレスホテル(会費6000円)
 内容:JCOMMの意見交換会に参加(合同)

申し込みはこちら

 

どこでもバスブック松江

こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。

お待たせしております、どこでもバスブック松江ですが、今回の表紙はこんな感じになります。

早ければ連休明けの週末には、松江ではお手元に届けれるかと思います。

もうしばらくお待ちください。

9月末をもって一畑バスの路線が一部廃止となるため、バス時刻等が変更になる可能性があります。

また、一畑バス・大東線の廃止に伴い、雲南市民バスが大東駅から乃木駅まで運行開始予定だそうです。

10月からの変更した箇所については、どこでもバスネット松江にてご案内予定です。

では。

「第20回 全国バスマップサミット in TOKYO 江戸川」が2024/2/3開催です!

「第20回 全国バスマップサミット in TOKYO 江戸川」が2024/2/3(土)に東京都江戸川区を会場に開催です!

今回が20回目の開催という記念すべき節目でもあります。
バス停検索管理人も現地参加予定です!

以下は、公式情報から抜粋した情報です。

・(参加申込サイト)第20回 全国バスマップサミット in TOKYO 江戸川 | Peatix
(申込みと開催協力金や懇親会参加費のオンライン決済が可能)

・(公式サイト)全国バスマップサミット実行委員会

■ 開催日時
 2024年2月3日(土) 13:00~16:00 (懇親会 17:00~)

■ 開催場所
 江戸川区総合文化センター 3階 研修室(東京都江戸川区中央4丁目14-1)
 ※オンライン配信は無く、現地参加のみとの事です。

■開催内容
 江戸川区における公共交通に関する情報提供を中心としたシンポジウム・他

なお、参加費用は無料ですが、任意で「開催協力金(1口1,000円から)」を支払う事で、「開催記念品」を進呈との事です。
(表紙らしき画像が参加申込サイトへ載っています)

あと6日後に開催ですが、興味がある方は参加を検討してみてはいかがでしょうか?

「新着バス停情報」へバス停データの新規追加日を記載しました

バス停検索の「新着バス停情報」ページへ、バス停データの新規追加日を記載するようになりました。

これにより、バス停データが日々追加されている様子をイメージされやすくなれば幸いです。

例えば、ここ1ヶ月間は主に兵庫県のバス停データが追加されています。

新着バス停情報|バス停検索

一畑バス・運転手不足を理由に路線廃止の方針・・・。

一畑バスが松江、雲南、安来3市を走る4路線(大東、御津、マリンプラザ、荒島)について、深刻な運転手不足を理由に2024年9月末で廃止する方針を決めたとのニュースが舞い込んできた。

特に大東線については、お隣の雲南市からの路線であり、雲南市側からの通勤通学客は少なくない。

荒島線については、市内から竹矢までは松江市営バスが運行しており、竹矢から先は、安来駅まで、安来のイエローバスが、一畑バスと同じルートで荒島を経由して運行しているので、まだ、カバーできる。

マリンプラザ線、御津線については、市内の路線なので、松江市営バス、松江市コミュニティバスのダイヤをなんとかさせたらカバーできる。ただ、松江市営バスについても、運転手不足などで、10月に減便したばかりである。

松江市中心部に直結する唯一の公共交通機関になっている路線も含まれ、今後、通勤・通学利用者への影響が懸念されます。

 

 

オープンデータの活用事例で、一部都道府県オープンデータカタログサイトへ「バス停検索」も掲載されました!

バス停検索」では、多くの地域で古いままの情報を修正しきれない欠点を少しでも補うために、既存のバス停検索データと合わせて表示する形で「GTFS-JP(標準的なバス情報フォーマット)」オープンデータを活用しています。

そして、既に「バス時刻検索」はいくつかの都道府県や市町村オープンデータカタログサイトへオープンデータの活用事例として掲載されていますが、今回は四都道府県のオープンデータカタログサイトへ「バス停検索」も新たに掲載されました!

バス停検索 – 青い森オープンデータカタログAoi Mori Open Data Catalog(青森県)

バス停検索サービスでの活用 – 埼玉県オープンデータ(2023/11/13掲載、2024/03/05URL修正)

バス停検索 – 東京都オープンデータカタログサイトホームページ(2023/11/14掲載)

活用事例 | 富山県オープンデータポータルサイト(2023/11/15掲載)

オープンデータ活用事例「バス停検索」(青い森ウェブ工房) – 和歌山県(2023/11/15掲載)

バス時刻検索、バス停検索 – 鳥取県オープンデータポータルサイト
(従来のバス時刻検索紹介ページへ併記した形)

バス停検索 – Our Open Data 徳島県オープンデータポータルサイト

バス停検索 – 香川県オープンデータカタログサイト

・埼玉県情報のリンク先URL修正しました(2024/03/05)

・富山県、和歌山県情報を追加しました。(2023/11/15)

・東京都情報を追加しました。(2023/11/14)

・埼玉県情報を追加しました。(2023/11/13)

「松江・出雲 旅 PASS 2Days」

松江市交通局と一畑バス株式会社、一畑電車株式会社は、2023 年 11 月 1 日より 、松江出雲地方をめぐる電車(JR を除く)・バスが2日間乗り放題でき、多くの観光施設での入場料割引や
商品サービス等を受けることができる、「松江・出雲 旅 PASS 2Days」 デジタルチケットをJR西日本の「tabiwa by WESTER」にて発売いたします。

 

発売開始
2023年11月1日(水)

販売価格
大人 3,000円 小人・大人障がい者 1,500円
※大人障がい割引者は、乗降時に手帳等をご提示ください。

利用期間
2日間

利用範囲
一畑電車、一畑バス(高速バス・臨時バスを除く)、
松江市交通局(レイクラインを含む・臨時バスを除く)の全区間
※JR西日本の鉄道は、ご利用できません
※米子・出雲両空港への連絡バスは、ご利用できません。

 

チケットのご予約はこちら
※チケットの発売及び運用開始は11月1日からです。

 

松江・出雲 旅PASS 2Days 特典施設一覧表

 

詳しくは、専用サイト(外部リンク:一畑バス)をご覧ください。

市区町村オープンデータカタログサイトへも活用事例で「バス時刻検索」が掲載されました!

都道府県のオープンデータカタログサイトに加えて、今回いくつかの市区町村オープンデータカタログサイトへもオープンデータの活用事例として「バス時刻検索」が掲載されました!

函館市オープンデータポータル | 函館市(「オープンデータの活用について」へ掲載)(2023/10/13掲載)
 バス時刻検索 – 函館市オープンデータカタログサイト(2024/03/14掲載を確認)

活用事例を募集しています|秋田市公式サイト(2023/10/20掲載)

仙台市オープンデータポータル|仙台市(「オープンデータの利活用事例」へ掲載)(2023/10/10掲載)

オープンデータ活用事例紹介/つくば市公式ウェブサイト(2023/10/11掲載)

オープンデータ活用事例/川越市(2023/11/6掲載)

港区オープンデータ活用事例 5 – 港区オープンデータカタログ(東京都港区)(2023/12/21掲載)

射水市オープンデータカタログ 活用事例(2024/03/24掲載を確認)

オープンデータの活用事例/金沢市公式ホームページ いいね金沢(2024/05/27掲載)

オープンデータで路線バスでの外出をサポート | Open Data HIGASHI-MIKAWA 東三河オープンデータ(2024/06/21掲載を確認)
 (豊橋市コミュニティバス、豊川市コミュニティバス、蒲郡市コミュニティバス、新城市 市営バスGTFSデータを掲載)

伊勢市オープンデータの利活用事例の紹介|伊勢市公式ホームページ(2023/11/1掲載)

活用事例:バス時刻検索 – 桑名市オープンデータカタログサイト(2023/11/20掲載)

・関連記事

オープンデータの活用事例で「バス時刻検索」が掲載されました!【都道府県オープンデータカタログサイト】

・函館市情報を追加しました。(2023/10/13)

・秋田市情報を追加しました。(2023/10/23)

・川越市、伊勢市情報を追加しました。(2023/11/09)

・東京都港区情報を追加しました。(2023/12/21)

・桑名市情報を追加しました。(2024/02/26)

・函館市情報のリンクを追加しました。(2024/03/14)

・射水市情報を追加しました。(2024/03/24)

・金沢市情報を追加しました。(2024/05/27)

・東三河オープンデータサイト情報を追加しました。(2024/06/22)

バス停検索で広告表示量を一時的に減らせる機能を追加しました

バス停検索は当初から広告掲載による無料運営を行っていますが、新たに広告表示量を一時的に減らせる機能を追加しました。

下記設定ページの「広告の表示量」欄で「少なめ」を選択して設定を反映する事で、約30分程度は表示される広告が減少する仕組みです。

それ以降も広告料を減らしたい場合には、再度「広告の表示量」欄で設定する事により、表示広告を減らせます。

表示設定|バス停検索

もし、広告が邪魔と感じる、興味が無い等の場合には、本機能を活用してもらえればと思います。

「一畑バス」運転士不足で路線バスを減便

プロジェクトゆうあいの青木です。

一畑バスが運行に必要な運転士の確保が非常に困難になっていて、ダイヤ改正(一部減便)を実施しました。

 

 

平日に上下計72便を運行する「八雲」は6便(土日祝日は4便)、40便の「玉造」は4便(同4便)、44便の「万原」は4便(同2便)、61便の「恵曇」は4便(同4便)、16便の「大東」は2便(同2便)をそれぞれ減便。「大東」は午前の2本がなくなりました。上記時刻は減便となったバスの時刻です。

2023年7月時点で運転士は、97人に減っており、減らした20便は、運転士3人から5人分に当たるとのこと。

この一畑バスの運転士不足による減便は、一畑バスだけの問題ではなく、全国のバス会社の課題となっている。

 

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第12回バスまつりin松江

第12回in松江

チラシPDFはこちら

 

9月18日(月・祝) 10:30~15:00

くにびきメッセ 大展示場です。

プロジェクトゆうあいでは

・古本販売

・バスマップすごろくの販売

・どこでもバスブックの販売

・愛のバスものがたりの販売

・巨大バスマップすごろく体験会

・全国のバスマップの展示

 

などなど行います。

 

入場無料です。ぜひお越しください。