こんにちは。

プロジェクトゆうあいの青木です。

先日の大雪が嘘のように、今週末は暖かくなるそうです。

島根県松江市の天気・防災情報 | TBS NEWS DIG

土曜日に出雲へ出かける予定があり、それはそれでありがたいです。

さて、先日、米子へ出かけました。

その際、米子市が無料で、米子駅⇔大学病院を試験運行している自動運転バスに乗ってきました。

静かで広々とした空間で、乗り心地が良かったです。

令和7年12月22日（月曜日）から令和8年2月27日（金曜日）

※土日祝日、年末年始（令和7年12月27日（土曜日）から令和8年1月4日（日曜日）まで）を除く。平日のみ運行

全国各地で自動運転バスの試験運行が行われていますが、松江市でも昨年、松江駅⇔テクノアークしまねで試験運行が行われました。

松江市、自動運転バスの実証実験　27年度「レベル4」認可めざす

バス停検索の「新着バス停情報」ページへ、バス停データの新規追加日を記載するようになりました。

これにより、バス停データが日々追加されている様子をイメージされやすくなれば幸いです。

例えば、ここ1ヶ月間は主に兵庫県のバス停データが追加されています。

・新着バス停情報｜バス停検索

一畑バスが松江、雲南、安来３市を走る４路線（大東、御津、マリンプラザ、荒島）について、深刻な運転手不足を理由に２０２４年９月末で廃止する方針を決めたとのニュースが舞い込んできた。

特に大東線については、お隣の雲南市からの路線であり、雲南市側からの通勤通学客は少なくない。

荒島線については、市内から竹矢までは松江市営バスが運行しており、竹矢から先は、安来駅まで、安来のイエローバスが、一畑バスと同じルートで荒島を経由して運行しているので、まだ、カバーできる。

マリンプラザ線、御津線については、市内の路線なので、松江市営バス、松江市コミュニティバスのダイヤをなんとかさせたらカバーできる。ただ、松江市営バスについても、運転手不足などで、10月に減便したばかりである。

松江市中心部に直結する唯一の公共交通機関になっている路線も含まれ、今後、通勤・通学利用者への影響が懸念されます。

「バス停検索」では、多くの地域で古いままの情報を修正しきれない欠点を少しでも補うために、既存のバス停検索データと合わせて表示する形で「GTFS-JP(標準的なバス情報フォーマット)」オープンデータを活用しています。

そして、既に「バス時刻検索」はいくつかの都道府県や市町村オープンデータカタログサイトへオープンデータの活用事例として掲載されていますが、今回は四都道府県のオープンデータカタログサイトへ「バス停検索」も新たに掲載されました！

・バス停検索 – 青い森オープンデータカタログAoi Mori Open Data Catalog(青森県)

・バス停検索サービスでの活用 – 埼玉県オープンデータ(2023/11/13掲載、2024/03/05URL修正)

・バス停検索 – 東京都オープンデータカタログサイトホームページ(2023/11/14掲載)

・活用事例 | 富山県オープンデータポータルサイト(2023/11/15掲載)

・オープンデータ活用事例「バス停検索」（青い森ウェブ工房） – 和歌山県(2023/11/15掲載)

・バス時刻検索、バス停検索 – 鳥取県オープンデータポータルサイト
(従来のバス時刻検索紹介ページへ併記した形)

・バス停検索 – Our Open Data 徳島県オープンデータポータルサイト

・バス停検索 – 香川県オープンデータカタログサイト

・埼玉県情報のリンク先URL修正しました(2024/03/05)

・富山県、和歌山県情報を追加しました。(2023/11/15)

・東京都情報を追加しました。(2023/11/14)

・埼玉県情報を追加しました。(2023/11/13)

都道府県のオープンデータカタログサイトに加えて、今回いくつかの市区町村オープンデータカタログサイトへもオープンデータの活用事例として「バス時刻検索」が掲載されました！

・函館市オープンデータポータル | 函館市(「オープンデータの活用について」へ掲載)(2023/10/13掲載)
　バス時刻検索 – 函館市オープンデータカタログサイト(2024/03/14掲載を確認)

・活用事例を募集しています｜秋田市公式サイト(2023/10/20掲載)

・仙台市オープンデータポータル｜仙台市(「オープンデータの利活用事例」へ掲載)(2023/10/10掲載)

・オープンデータ活用事例紹介／つくば市公式ウェブサイト(2023/10/11掲載)

・オープンデータ活用事例/川越市(2023/11/6掲載)

・港区オープンデータ活用事例 5 – 港区オープンデータカタログ(東京都港区)(2023/12/21掲載)

・射水市オープンデータカタログ 活用事例(2024/03/24掲載を確認)

・オープンデータの活用事例／金沢市公式ホームページ いいね金沢(2024/05/27掲載)

・活用事例 – 名古屋市オープンデータカタログサイト(2026/05/20頃掲載)

・オープンデータで路線バスでの外出をサポート | Open Data HIGASHI-MIKAWA 東三河オープンデータ(2024/06/21掲載を確認)
　(豊橋市コミュニティバス、豊川市コミュニティバス、蒲郡市コミュニティバス、新城市　市営バスGTFSデータを掲載)

・オープンデータの活用事例 – 尾張旭市公式ホームページ（情報政策課）(2025/10/01頃掲載)

・伊勢市オープンデータの利活用事例の紹介｜伊勢市公式ホームページ(2023/11/1掲載)

・活用事例:バス時刻検索 – 桑名市オープンデータカタログサイト(2023/11/20掲載)

・活用事例 ｜ 京都市オープンデータポータルサイト(2026/03/26掲載)

・【活用事例】バス時刻表検索 – 飯塚市オープンデータカタログサイト(2025/09/21掲載を確認)

・関連記事

オープンデータの活用事例で「バス時刻検索」が掲載されました！【都道府県オープンデータカタログサイト】

・函館市情報を追加しました。(2023/10/13)

・秋田市情報を追加しました。(2023/10/23)

・川越市、伊勢市情報を追加しました。(2023/11/09)

・東京都港区情報を追加しました。(2023/12/21)

・桑名市情報を追加しました。(2024/02/26)

・函館市情報のリンクを追加しました。(2024/03/14)

・射水市情報を追加しました。(2024/03/24)

・金沢市情報を追加しました。(2024/05/27)

・東三河オープンデータサイト情報を追加しました。(2024/06/22)

・飯塚市オープンデータカタログサイト情報を追加しました。(2025/09/21)

・尾張旭市、京都市情報を追加しました。(2026/05/05)

・名古屋市情報を追加しました。(2026/08/12)

バス停検索は当初から広告掲載による無料運営を行っていますが、新たに広告表示量を一時的に減らせる機能を追加しました。

下記設定ページの「広告の表示量」欄で「少なめ」を選択して設定を反映する事で、約30分程度は表示される広告が減少する仕組みです。

それ以降も広告料を減らしたい場合には、再度「広告の表示量」欄で設定する事により、表示広告を減らせます。

・表示設定｜バス停検索

もし、広告が邪魔と感じる、興味が無い等の場合には、本機能を活用してもらえればと思います。

「バス停検索」や「バス時刻検索」では、バス停情報や時刻情報で「GTFS-JP(標準的なバス情報フォーマット)」オープンデータを活用しています。

今回、いくつかの都道府県オープンデータカタログサイトへオープンデータの活用事例として「バス時刻検索」が掲載されました！

・バス時刻検索 – 青い森オープンデータカタログ(青森県)(2023/07/12公開)

・【活用事例】「バス時刻検索」サイト – 栃木県 オープンデータサイト(2023/12/18公開)

・バス時刻検索サービスでの活用 – 埼玉県オープンデータ(2023/09/12公開、2024/03/05URL修正)

・バス時刻検索（青い森ウェブ工房） – 東京都オープンデータカタログサイトホームページ

・活用事例 | 富山県オープンデータポータルサイト(2023/06/27公開)

・活用事例 – 和歌山県(2023/06/28公開)

・バス時刻検索 – 鳥取県オープンデータポータルサイト

・バス時刻検索 – Our Open Data 徳島県オープンデータポータルサイト

・バス時刻検索 – 香川県オープンデータカタログサイト

なお、いずれのオープンデータカタログサイトも活用事例を募集しており、問い合わせたところ掲載されたものです。

・埼玉県情報のリンク先URL修正しました(2024/03/05)

・富山県と和歌山県情報を追加しました。(2023/06/28)

・青森県情報を追加しました。(2023/07/13)

・埼玉県情報を追加しました。(2023/09/12)

・栃木県情報を追加しました。(2023/12/18)