「路線バス」カテゴリーアーカイブ

全国の路線バスに関する事を紹介します。

どこでもバスブック松江

こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。

お待たせしております、どこでもバスブック松江ですが、今回の表紙はこんな感じになります。

早ければ連休明けの週末には、松江ではお手元に届けれるかと思います。

もうしばらくお待ちください。

9月末をもって一畑バスの路線が一部廃止となるため、バス時刻等が変更になる可能性があります。

また、一畑バス・大東線の廃止に伴い、雲南市民バスが大東駅から乃木駅まで運行開始予定だそうです。

10月からの変更した箇所については、どこでもバスネット松江にてご案内予定です。

では。

「新着バス停情報」へバス停データの新規追加日を記載しました

バス停検索の「新着バス停情報」ページへ、バス停データの新規追加日を記載するようになりました。

これにより、バス停データが日々追加されている様子をイメージされやすくなれば幸いです。

例えば、ここ1ヶ月間は主に兵庫県のバス停データが追加されています。

新着バス停情報|バス停検索

一畑バス・運転手不足を理由に路線廃止の方針・・・。

一畑バスが松江、雲南、安来3市を走る4路線(大東、御津、マリンプラザ、荒島)について、深刻な運転手不足を理由に2024年9月末で廃止する方針を決めたとのニュースが舞い込んできた。

特に大東線については、お隣の雲南市からの路線であり、雲南市側からの通勤通学客は少なくない。

荒島線については、市内から竹矢までは松江市営バスが運行しており、竹矢から先は、安来駅まで、安来のイエローバスが、一畑バスと同じルートで荒島を経由して運行しているので、まだ、カバーできる。

マリンプラザ線、御津線については、市内の路線なので、松江市営バス、松江市コミュニティバスのダイヤをなんとかさせたらカバーできる。ただ、松江市営バスについても、運転手不足などで、10月に減便したばかりである。

松江市中心部に直結する唯一の公共交通機関になっている路線も含まれ、今後、通勤・通学利用者への影響が懸念されます。

 

 

オープンデータの活用事例で、一部都道府県オープンデータカタログサイトへ「バス停検索」も掲載されました!

バス停検索」では、多くの地域で古いままの情報を修正しきれない欠点を少しでも補うために、既存のバス停検索データと合わせて表示する形で「GTFS-JP(標準的なバス情報フォーマット)」オープンデータを活用しています。

そして、既に「バス時刻検索」はいくつかの都道府県や市町村オープンデータカタログサイトへオープンデータの活用事例として掲載されていますが、今回は四都道府県のオープンデータカタログサイトへ「バス停検索」も新たに掲載されました!

バス停検索 – 青い森オープンデータカタログAoi Mori Open Data Catalog(青森県)

バス停検索サービスでの活用 – 埼玉県オープンデータ(2023/11/13掲載、2024/03/05URL修正)

バス停検索 – 東京都オープンデータカタログサイトホームページ(2023/11/14掲載)

活用事例 | 富山県オープンデータポータルサイト(2023/11/15掲載)

オープンデータ活用事例「バス停検索」(青い森ウェブ工房) – 和歌山県(2023/11/15掲載)

バス時刻検索、バス停検索 – 鳥取県オープンデータポータルサイト
(従来のバス時刻検索紹介ページへ併記した形)

バス停検索 – Our Open Data 徳島県オープンデータポータルサイト

バス停検索 – 香川県オープンデータカタログサイト

・埼玉県情報のリンク先URL修正しました(2024/03/05)

・富山県、和歌山県情報を追加しました。(2023/11/15)

・東京都情報を追加しました。(2023/11/14)

・埼玉県情報を追加しました。(2023/11/13)

市区町村オープンデータカタログサイトへも活用事例で「バス時刻検索」が掲載されました!

都道府県のオープンデータカタログサイトに加えて、今回いくつかの市区町村オープンデータカタログサイトへもオープンデータの活用事例として「バス時刻検索」が掲載されました!

函館市オープンデータポータル | 函館市(「オープンデータの活用について」へ掲載)(2023/10/13掲載)
 バス時刻検索 – 函館市オープンデータカタログサイト(2024/03/14掲載を確認)

活用事例を募集しています|秋田市公式サイト(2023/10/20掲載)

仙台市オープンデータポータル|仙台市(「オープンデータの利活用事例」へ掲載)(2023/10/10掲載)

オープンデータ活用事例紹介/つくば市公式ウェブサイト(2023/10/11掲載)

オープンデータ活用事例/川越市(2023/11/6掲載)

港区オープンデータ活用事例 5 – 港区オープンデータカタログ(東京都港区)(2023/12/21掲載)

射水市オープンデータカタログ 活用事例(2024/03/24掲載を確認)

オープンデータの活用事例/金沢市公式ホームページ いいね金沢(2024/05/27掲載)

オープンデータで路線バスでの外出をサポート | Open Data HIGASHI-MIKAWA 東三河オープンデータ(2024/06/21掲載を確認)
 (豊橋市コミュニティバス、豊川市コミュニティバス、蒲郡市コミュニティバス、新城市 市営バスGTFSデータを掲載)

伊勢市オープンデータの利活用事例の紹介|伊勢市公式ホームページ(2023/11/1掲載)

活用事例:バス時刻検索 – 桑名市オープンデータカタログサイト(2023/11/20掲載)

・関連記事

オープンデータの活用事例で「バス時刻検索」が掲載されました!【都道府県オープンデータカタログサイト】

・函館市情報を追加しました。(2023/10/13)

・秋田市情報を追加しました。(2023/10/23)

・川越市、伊勢市情報を追加しました。(2023/11/09)

・東京都港区情報を追加しました。(2023/12/21)

・桑名市情報を追加しました。(2024/02/26)

・函館市情報のリンクを追加しました。(2024/03/14)

・射水市情報を追加しました。(2024/03/24)

・金沢市情報を追加しました。(2024/05/27)

・東三河オープンデータサイト情報を追加しました。(2024/06/22)

バス停検索で広告表示量を一時的に減らせる機能を追加しました

バス停検索は当初から広告掲載による無料運営を行っていますが、新たに広告表示量を一時的に減らせる機能を追加しました。

下記設定ページの「広告の表示量」欄で「少なめ」を選択して設定を反映する事で、約30分程度は表示される広告が減少する仕組みです。

それ以降も広告料を減らしたい場合には、再度「広告の表示量」欄で設定する事により、表示広告を減らせます。

表示設定|バス停検索

もし、広告が邪魔と感じる、興味が無い等の場合には、本機能を活用してもらえればと思います。

「一畑バス」運転士不足で路線バスを減便

プロジェクトゆうあいの青木です。

一畑バスが運行に必要な運転士の確保が非常に困難になっていて、ダイヤ改正(一部減便)を実施しました。

 

 

平日に上下計72便を運行する「八雲」は6便(土日祝日は4便)、40便の「玉造」は4便(同4便)、44便の「万原」は4便(同2便)、61便の「恵曇」は4便(同4便)、16便の「大東」は2便(同2便)をそれぞれ減便。「大東」は午前の2本がなくなりました。上記時刻は減便となったバスの時刻です。

2023年7月時点で運転士は、97人に減っており、減らした20便は、運転士3人から5人分に当たるとのこと。

この一畑バスの運転士不足による減便は、一畑バスだけの問題ではなく、全国のバス会社の課題となっている。

 

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第12回バスまつりin松江

第12回in松江

チラシPDFはこちら

 

9月18日(月・祝) 10:30~15:00

くにびきメッセ 大展示場です。

プロジェクトゆうあいでは

・古本販売

・バスマップすごろくの販売

・どこでもバスブックの販売

・愛のバスものがたりの販売

・巨大バスマップすごろく体験会

・全国のバスマップの展示

 

などなど行います。

 

入場無料です。ぜひお越しください。

 

オープンデータの活用事例で「バス時刻検索」が掲載されました!【都道府県オープンデータカタログサイト】

バス停検索」や「バス時刻検索」では、バス停情報や時刻情報で「GTFS-JP(標準的なバス情報フォーマット)」オープンデータを活用しています。

今回、いくつかの都道府県オープンデータカタログサイトへオープンデータの活用事例として「バス時刻検索」が掲載されました!

バス時刻検索 – 青い森オープンデータカタログ(青森県)(2023/07/12公開)

【活用事例】「バス時刻検索」サイト – 栃木県 オープンデータサイト(2023/12/18公開)

バス時刻検索サービスでの活用 – 埼玉県オープンデータ(2023/09/12公開、2024/03/05URL修正)

バス時刻検索(青い森ウェブ工房) – 東京都オープンデータカタログサイトホームページ

活用事例 | 富山県オープンデータポータルサイト(2023/06/27公開)

活用事例 – 和歌山県(2023/06/28公開)

バス時刻検索 – 鳥取県オープンデータポータルサイト

バス時刻検索 – Our Open Data 徳島県オープンデータポータルサイト

バス時刻検索 – 香川県オープンデータカタログサイト

なお、いずれのオープンデータカタログサイトも活用事例を募集しており、問い合わせたところ掲載されたものです。

・埼玉県情報のリンク先URL修正しました(2024/03/05)

・富山県と和歌山県情報を追加しました。(2023/06/28)

・青森県情報を追加しました。(2023/07/13)

・埼玉県情報を追加しました。(2023/09/12)

・栃木県情報を追加しました。(2023/12/18)

縁結びパーフェクトチケットの旅

プロジェクトゆうあいの青木です。

先日このキャンペーンを利用し、縁結びパーフェクトチケットを使った乗り鉄、乗りバス旅をしてきました。

3日間鉄道・バス乗り放題『縁結びパーフェクトチケット』

 

3日間の行程は次の通り

【1日目】 1日目は仕事が休みで、朝から動きました。

 9:25発 松江駅   空港連絡バス

10:00着 出雲空港

展望デッキにて発着の飛行機を見学

11:45発 出雲空港   空港連絡バス

12:20着 電鉄大社前

出雲の國 麺家"で昼食

出雲大社前駅に展示のデハニ52形を見学

13:53発 電鉄大社駅   一畑バス 大社線

14:28着 JR出雲市駅

14:37発 電鉄出雲市  一畑電車 急行 松江しんじ湖温泉行き

15:24着 松江しんじ湖温泉

15:35発 松江しんじ湖温泉駅   ぐるっと松江レイクライン

15:58着 松江駅

【2日目】 2日目・3日目は仕事終わってから行きました。

15:26発 松江しんじ湖温泉   一畑電車 電鉄出雲市行き

16:24着 電鉄出雲市

16:30発 JR出雲市駅   一畑バス大社線

17:02着 正門前

17:25発 出雲大社前   一畑電車 川跡行き

17:36着 川 跡

17:39発 川 跡   一畑電車 松江しんじ湖温泉行き

18:27着 松江しんじ湖温泉

【3日目】

15:26発 松江しんじ湖温泉   一畑電車 電鉄出雲市行き

16:24着 電鉄出雲市

16:50発 JR出雲市駅   空港連絡バス

17:20着 出雲空港

展望デッキにて発着の飛行機を見学

17:45発 出雲空港   空港連絡バス

18:20着 松江駅

こんな感じです。

という訳で"縁結びパーフェクトチケットの旅"3daysを堪能しました。

3日間鉄道・バス乗り放題『縁結びパーフェクトチケット』

島根県では以前から、JRを除く、以下の路線が購入日より、連続した3日間乗り放題となるチケットを販売している。

●一畑電車・一畑バス・松江市営バス全区間
●出雲一畑交通、松江一畑交通、日ノ丸ハイヤーの出雲・米子空港連絡バス
●出雲縁結び空港 ⇔ 松江駅・松江しんじ湖温泉
●出雲縁結び空港 ⇔ 出雲市駅
●玉造温泉 ⇔ 出雲縁結び空港 ⇔ 出雲大社
●米子鬼太郎空港 ⇔ 松江駅

現在県内では、2月末まで「らくらく島根めぐりキャンペーン」と題し、「縁結びパーフェクトチケット」が最大75%OFFで買えるお得なキャンペーンです。

【価格】通常価格:大人4,000円、小児・障がい者2,000円

        特別価格:大人1,000円小児・障がい者500円

【ご購入方法】 下記の販売窓口でご購入ください。

  • 出雲縁結び空港総合案内所 /8:30~17:30のみ
  • 一畑トラベルサービス松江駅前営業所 /平日9:00~18:00/土日祝9:30~13:00、14:00~17:00
  • 一畑トラベルサービス境港営業所 /9:00~18:00/土日祝日休業
  • 一畑電車松江しんじ湖温泉駅 /平日6:10~22:30、休日6:30~21:30
  • 一畑電車出雲大社前駅 /平日6:30~23:30、休日6:10~21:30
  • 一畑電車出雲市駅 /平日6:30~23:00、休日6:10~21:50
  • 神門通り観光案内所 /9:00~17:00
  • ツインリーブスホテル出雲(JR出雲市駅北口東隣)/24時間対応
  • 松江テルサ事務局2F(JR松江駅北口西側)/9:00~18:00
  • 米子鬼太郎空港総合案内所 /8:00~最終便到着時
  • 空港連絡バス車内
  • 島根県物産観光館(島根ふるさと館内)/9:00~18:00
  • 境港市観光案内所 /9:00~17:00

ぜひ、この機会に島根県へ遊びにいらしてください。

全国のバス会社等のバス時刻、運賃情報を順次追加公開しています!

GTFSオープンデータ等を活用してバス時刻、運賃情報ページを新規公開しましたが、その後も全国のバス会社等で順次追加公開しています!

GTFSオープンデータ等を活用したバス時刻、運賃情報を一部地域で公開しました | バス停検索ブログ

本日も下記のバス会社等のバス時刻、運賃情報ページを公開済みです。

  • 青森県:青森市営バス、青森市バス、ねぶたん号(青森観光バス)、浪岡地区コミュニティバス(青森市)、むつ市コミュニティバス(川内、脇野沢)、階上町コミュニティバス、三沢市コミュニティバス みーばす
  • 群馬県:永井バス(永井運輸)、玉村町乗合タクシー たまりん、日本中央バス、群馬中央バス
  • 熊本県:九州産交バス、熊本電鉄バス、熊本バス、熊本都市バス、熊本市電(熊本市交通局)

2022/10/24現在で公開中のバス時刻、運賃情報は、下記のバス会社等です。(2022/10/24追記)

GTFSオープンデータ等を活用したバス時刻、運賃情報を一部地域で公開しました

GTFSオープンデータ等を活用したバス時刻、運賃(料金)ページを今月一部地域で公開しました。

以前からGTFSデータを利用して、バス停検索の地図上へバス停(運行時間帯と本数も表示)を表示可能としていましたが、さらに時刻、運賃情報も閲覧可能としたものです。

2022/5/3より仙台市営バス(仙台市交通局)のバス停を対象で新規公開し、5/21より都営バス(東京都交通局)のバス停についても公開しました。

時刻、運賃情報の掲載ページURL例

電力ビル前 3乗り場バス停の時刻表や運賃(仙台市営バス)

錦糸町駅前バス停の時刻表や運賃(都営バス)

今後も時刻、運賃情報を公開するバス会社を順次追加していく予定です。

担当 umineko

 

広島で「PASPY」終了

広島の「交通系ICカード」の「PASPY(パスピー)」が2025年ころに終了することが発表された。

PASPYは2008年1月にサービスが開始され、これまで長い間使用されてきたが、機器の老朽化により更新に多額の設備投資が必要となり、システムの維持が困難になっていることから、サービスを終了するという。

この「交通系ICカード」の「PASPY(パスピー)」は、広島県外ではほぼ使うことが出来ないのが難点であった。

さらに、7.8年に1回の更新が必要で、費用が40億円以上かかるという。

広島電鉄は、スマートフォンのQRコードや、新たな交通系ICカードを認証媒体とする「ABT」方式の新乗車券システムを開発し、2024年10月の導入を目指すということで、ABT(Account Based Ticketing)方式とは、QRコードやICカードの固有のID番号と紐づいた利用者の情報をクラウドサーバー側で管理する方式で、チャージ残高や定期券などの利用者情報をサーバー側で保持・参照・更新し、機器側では高速な計算処理を行なわないため、システム全体の低廉化を図れるという。

広島も独自でやってきたシステムが、全国的なシステムに変わろうとしている・・・。

鉄道や旅客船など路線バス以外のオープンデータを新規追加しました

GTFSオープンデータを活用して、バス停検索の地図へそれらのバス停を表示可能としていますが、今回新たに鉄道(路面電車含む)や定期旅客船など路線バス以外のオープンデータを新規追加しました。

表示設定|バス停検索
(オープンデータを表示設定とした場合に地図上へ表示されます)
 
例えば、下記バス停詳細ページで「地図中心部で検索する」を押すことで、「函館市電」乗り場も表示されます。
 
「函館駅前」バス停留所
 
今回は下記のGTFSオープンデータを読み込みを開始し、バス停検索の地図へも表示可能です。
 
・北海道、東北
  • 函館市電
  • 山形鉄道

・東海

  • 豊橋鉄道市内線
  • 名鉄海上観光船(高速船)
  • 津ベルライン(津エアポートライン)
  • 鳥羽市 市営定期船

・四国

  • 高松琴平電鉄(ことでん)
  • 宿毛市 沖の島航路(市営定期船「すくも」)
  • 高知県 県営渡船
  • 須崎市営巡航船

・沖縄発着

  • マルエーフェリー 鹿児島航路
  • マリックスライン
  • 八重山観光フェリー
  • 安栄観光
  • 合名会社大神海運
  • 多良間海運
  • 福山海運
  • 船浮海運
  • 浦内川観光
  • 伊是名村 フェリーいぜな尚円
  • 渡嘉敷村 フェリーとかしき・マリンライナーとかしき
  • 水納海運
  • 久高島フェリー(久高海運)
  • 久米商船
  • 伊江村 カーフェリー(いえしま・ぐすく)
  • 第一マリンサービス
  • 神谷観光 フェリーくがに・高速船ニューくがに
  • 由布島 水牛車
  • ゆいレール(沖縄都市モノレール)