一畑バスが松江、雲南、安来3市を走る4路線(大東、御津、マリンプラザ、荒島)について、深刻な運転手不足を理由に2024年9月末で廃止する方針を決めたとのニュースが舞い込んできた。
特に大東線については、お隣の雲南市からの路線であり、雲南市側からの通勤通学客は少なくない。
荒島線については、市内から竹矢までは松江市営バスが運行しており、竹矢から先は、安来駅まで、安来のイエローバスが、一畑バスと同じルートで荒島を経由して運行しているので、まだ、カバーできる。
マリンプラザ線、御津線については、市内の路線なので、松江市営バス、松江市コミュニティバスのダイヤをなんとかさせたらカバーできる。ただ、松江市営バスについても、運転手不足などで、10月に減便したばかりである。
松江市中心部に直結する唯一の公共交通機関になっている路線も含まれ、今後、通勤・通学利用者への影響が懸念されます。
「一畑バス・運転手不足を理由に路線廃止の方針・・・。」への1件のフィードバック