こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。
先日、広島バスセンターに行ったとき、のりばの時刻案内が綺麗になっているのを見ました。

明るくて、見やすくていいなと思いました。
バスセンターに来るバスの動画をあげておきます。
以上。
こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。
先日、広島バスセンターに行ったとき、のりばの時刻案内が綺麗になっているのを見ました。

明るくて、見やすくていいなと思いました。
バスセンターに来るバスの動画をあげておきます。
以上。
こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。
九州地方で大雨が降っていて、交通に影響が出ているようです。
最新の交通情報をご確認の上、ご利用ください。
では恒例のバスコレクションです。




全国色々なバスがあります。これからもバスの画像をUPしていきたいと思います。お楽しみに!!
プロジェクトゆうあいの青木です。
いきなりですが、みなさん梅雨の時期の天気予報って信じますか?
私は基本的に天気予報は信じる方ですが、雨の予報が出ていると、同じ地域のいろいろな予報を見て、良い方を信じますね(笑)
さて、昨日は、私が月1回スタッフとして行っている ひろしまロコドルフェスティバル の日でした。
朝、雨が降っていて天気が心配でしたが、昼からの本番中はなんとか晴天となり暑いくらいでした。

今回は、NHKさんでロコドルの番組を放送するということで、告知が来ていたのと、広島ホームテレビさんによる若者の選挙についての取材が来ていました。

そして、夜、撤収作業中に雨にやられて、大変でした。

画像は、雨がやんだひとときの様子です。
さて、このイベント、バス停検索ブログ、初めの方で記事にしたように、黄色いスクールバスが見えると思います。これは、このイベントのシンボルと言うか目印になっていて、機材を運んだり、イベント中のアイドルさんの控室に使っています。
話は変わりますが、広島バスセンターの案内板やバス乗り場の掲示などがリニューアルされていました。
写真ですが、バタバタで取り忘れてたので、来月、広島へ行った際に撮ってきたいとおもいます。
では。たま。
こんにちは。プロジェクトゆうあい青木です。
あぢぃ~っですね。気温25℃以上の日が続きます。
京都・岡崎地域は、今年新しくオープンした、ロームシアター京都をはじめ、南禅寺や知恩院 など、観光地が集積しています。
岡崎エリア内を回遊し,更には地下鉄や京阪電車の駅,市内中心部の河原町通を結ぶ市バス路線「京都岡崎ループ」が昨年9月より運行されています。

さて、プロジェクトゆうあいでは、公共交通利用促進の観点から、こどもにも親しくバスに乗っていただきたいと、数年前より、バスマップをベースにした、すごろくを制作しています。
以上3つが現在発売中です。
そして、今、制作中なのが、どこでもバスマップすごろく・おいでやす京都(仮)です。

今年度中の発行を目指しております。
今後は、岡山、広島 その他・・・・・。制作予定です。
お楽しみに!!
こんばんは。プロジェクトゆうあいの青木です。
天気が不安定で、梅雨がウソみたいです。
さて、バスではないですが、全国バスマップサミット実行委員会・会長をつとめる、岡將男さん所属のNPO法人公共の交通ラクダ(RACDA)が主催で開催されるイベントをご紹介します。

岡山路面電車まつりです。
岡山駅前メイン会場とし、岡山電気軌道株式会社・東山車庫でも鉄道模型展示運転やプラレールなどが楽しめます。
1日乗車券を使うと便利です。

詳しくはこちら
今回は私も、遊びに行こうかなと思っています。
では、バスの走行動画で気になるのがあったので載せておきます。
こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。
我がゆうあいが作っておりますバスサイト「どこでもバスネット」ですが、このたび新バス停、名称変更に対応しました。

今まで2年前より更新が止まっていた個所もあり、全てのページを見直しました。
松江市内全バス路線が松江マップよりバス停別に探せる「まつえどこでもバス停マップ」や松江市内の公民館エリア別に全バス停の時刻を掲載した「公民館バスマップ」などがあります。
ぜひご活用ください。
こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。
先日、高速バスについて調べていたら、驚きの事実が・・・。
私は、小さい頃に、事故(交通事故とかではなく)で、てんかんの病気にかかり、現在は、てんかん(障がい者)で、療育手帳を持っています。
その関係で、ありがたいことに、高速バスが半額免除になるんで、よく県外移動には使っています。
先日も、アンジュルム コンサートツアー 2016春「九位一体」~田村芽実卒業スペシャル~2016年5月30日 日本武道館へ行った際、WILLER EXPRESSを使いました。

こんなことを言うと地元のバス会社ににらまれるかもですが、出雲・松江・米子~新宿は、WILLER EXPRESSの方が便利です。
WILLER EXPRESSの場合、松江~新宿 日によって変動はありますが6000円~9000円
休憩地:大山PA、加西SA、遠州森町PA、海老名SAなど5か所に停車 トイレが付いていないので、5か所すべて乗客の休憩可能
休憩地:東京行きは、蒜山SAのみ、出雲大社行きは、足柄SAと蒜山SA トイレが付いているので、その他は完全消灯で乗務員交代のみの停車が数か所
私は、車内コンセントも完備していて、トイレ休憩が多いWILLER EXPRESSがいいなと思いました。
補足すると、出雲・松江・米子・鳥取~横浜・新宿っていう便も休止をしていますが、あるようです。
さて、この時に、はじめてバスタ新宿を利用したので、そんときの写真を載せますね。






以上です。
札幌のNPO法人ゆうらんの松本と申します。
北海道は新緑が眩しい季節が到来しました。
さて、札幌市南区と中央区の境界にある「こばやし峠」をご存知でしょうか?
峠といっても茶屋はありませんし、南区北ノ沢と中央区とは思えない(失礼っ)盤渓地区の間にあります。
所要で真駒内方面から西野二股まで、ばんけいバスの発寒南真駒内線に乗ってみました。
全区間運行便は1日4往復(1台で運行しているそうなので…)。
今春から、さっぽろえきバスナビでも時刻検索ができるようになりました!
発寒南駅行は、真駒内駅8:40発が初便。
ちなみに、真駒内駅の発着場はちょっとだけ離れた場所にあります。
さて、この日の乗客は私以外に1名のみ…。

真駒内駅~山水団地前(南区北ノ沢)間は、じょうてつバスの北ノ沢線が毎時1~2本運行していますが、この発寒南真駒内線は、停まるバス停が大幅に少なく快速のような感じです。(発寒南真駒内線は山水団地前には停まりませんが…)
確か12~3年前から通年運行となったのですが、それまでは、冬期間だけ真駒内駅~ばんけいスキー場と西野ターミナル(現:西野3条2丁目)を結んでいました。

山水団地を過ぎると、いよいよ「こばやし峠」にさしかかります。


写真がヘボですが、真駒内方面の眺めはなかなかのものです。
休日は、登山客の車が停まっていたりします。(バス停はありません…)
山頂が区界になっていますので、ここから中央区デス。


札幌からだいぶ離れてしまった感が漂っていますが、中央区、中央区ですよ!
そして、盤渓に到着。
といっても、降りる人もいなければ、待っている人もいないのですが、バスは上り下りとも一旦回転場の中に入ります。
マニアックなことを申しますと、本当はこの盤渓で“系統が分離”しているそうです。

ここからばんけい苑までの区間は、円山公園駅から来る円山線と重複区間。
円山線は、毎時1本程度運行していて、冬期間は増便もなされます。
(大昔は、市営バスが国庫補助を受けながら運行していましたが、それでも撤退した経緯があります)

この盤渓を出てすぐ、右手に工事中のトンネルの出入口が見えます。
実は、先程のこばやし峠の下には既にトンネルが貫通しておりまして、平成28年度末の開通が予定されています。
なので、もしかすると、こばやし峠を路線バスで通ることができるのは、あと1年もないかもしれません。
詳しくはコチラ→ こばやし峠のトンネル整備

さっぽろばんけいスキー場に到着。

ここで1名様下車。
ということで、貸切コース!

さて、バスは発寒南駅を目指します。
福井えん提前~発寒南駅間は、ジェイ・アール北海道バスの西野福井線がなかなかの本数で運行していますが、こちらの重複区間も発寒南真駒内線は快速のように、いくつかの停留所のみ設けられているものの、数か所で西野福井線のバス停と離れていたりもします。(西野福井線は、日中、福井えん提前より発寒南駅寄りの五天山公園発着)

五天山公園は、手ぶらでもバーベキューが楽しめるそうですので、バスで来ても楽しめますねー。

西野二股到着。(9:13定時!)
この停留所は、ジェイ・アール北海道バスと同じ位置にあります。
いつのまにか、“札幌市郊外”といった風景に逆戻り。
どうでもいいことですけど、札幌市内で1路線に“二股”という停留所が2つある路線は他にないですね。

トンネルができる前に、1度乗られてみませんか?
なお、ばんけいバスではICカードは使えませんので、現金(小銭)のご用意を。
発寒南真駒内線の経路等は、バス停検索でも検索できます!
こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。
先日の全国バスマップサミットin愛媛 では、バスマップすごろくの展示など行いました。



また、このバス停検索の更新メンバーが勢ぞろいし、今後のメンテナンスについて話し合いました。
有意義な話し合いができました。
さて、話は変わりますが、我がゆうあいのある島根県松江市の観光スポットといえば、昨年、国宝に指定された松江城があります。
この松江城に路線バスで行くには?ってところで、一畑バスさんが松江駅からのバス時刻一覧を作り公開されています。
しかしながら、松江市営バスさんは、そういったバス時刻一覧を作成しておりません。
そこで、私が私的に作成したものをご紹介したいと思います。
これは、市営バスの運賃の異なる北循環線(外まわり)、ぐるっと松江レイクラインを除くすべてのバス路線で、松江駅から出発し、最寄りのバス停、県庁前及び国宝松江城(大手前)に停車する便の時刻を掲載しています。
5ページに及ぶ時刻、ぜひこれを活用してみてくださいな。
こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。
いよいよ、今週土日に迫ってまいりました全国バスマップサミットin愛媛

開催日 5月14日(土)・15日(日)
主会場 愛媛大学 南加記念ホール
(愛媛大学城北キャンパス 〒790-8577 松山市道後樋又10番13号)
主催 全国バスマップサミットin愛媛 実行委員会
全国バスマップサミット実行委員会
愛媛大学防災情報研究センター 松山アーバンデザインセンター
参加費 (シンポジウム・分科会)一般 1,200円、学生 500円
プログラム
【14日】プレイベント「まつやまブラあるき ~松山城から道後温泉へ~」
基調講演「松山市のまちづくり交通計画」
パネルディスカッション「愛媛の観光と交通」
懇親会(愛媛大学食堂)
【15日】分科会「しまなみバスマップ製作」
「アナログバスマップとIT」
「バルセロナ訪問調査報告会」
クロージングセッション
となっています。懇親会は受付終了していますが、シンポジウム、分科会は参加可能です。
以上
こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。
ゴールデンウィーク中に兵庫県伊丹市に行ってきまして、撮影したバスの写真をご紹介します。

その他いろいろ撮影しました。

伊丹市営バスは、前乗り、後ろ降りでした。
以上。
京都出身、名古屋在住のボンバーげんです。2月から、出身地の京都市のバス停などのデータの編集・更新作業を行っております。
時間を見つけて編集・更新作業を行った結果、何とかゴールデンウィーク前に京都市交通局(京都市バス)のデータの確認を終えることができました。同時に京都市および周辺地域(乙訓地域、宇治市など)の民間バスのデータの確認も行っていますが、こちらはまだ作業中です(左京区、山科区、伏見区醍醐、右京区山間部の民間バスははまだこれからです)。
このバス停検索は、2010年現在の国土数値情報のデータを基にして全国の有志でデータ更新作業を行っているわけですが、それにしても5年以上経つと、思ったよりも変更箇所が多いな、と感じました。
さて、明日4月29日に、京都鉄道博物館が開業します。
鉄道博物館の開業に先立ち、先日3月19日のダイヤ改正から、最寄りのバス停名を「梅小路公園」から「梅小路公園・京都鉄道博物館前」に改称しました。ここから全部で6路線が京都市内各地を結んでいます。下の2枚の写真は、「梅小路公園・京都鉄道博物館前」バス停から出発する、四条河原町とを結ぶ104号系統、平安神宮とを結ぶ110号系統です。
実は鉄道博物館の近くに、JR山陰本線の新駅が2019年春に開業を予定しています。それまでは、鉄道博物館へのアクセス輸送はバスが担うことになります。
鉄道博物館に限らず、春の京都は魅力がいっぱいです。京都市内はバスの便が良く、観光輸送の主役はバスです。
ゴールデンウィークは、京都でちょっとしたバス旅をしてみませんか?
こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。
こちらは、雨が降っており、久しぶりの雨なのに、いや~な気分になります。
(プロジェクトゆうあい前の道路)
さて、ゆうあいが制作している松江市内の公民館別にバス時刻を掲載した、「公民館どこでもバスマップ」の最新号ができました。
以前書いた記事は、こちら
そして、「どこでもバスブック2016」がいよいよ発売となります。

ゴールデンウィーク明けから松江市内の今井書店などで販売します。
もちろん、すごろくと一緒に、バスマップサミットin松山にも持参いたしますのでぜひお手にとってくださいませ。
では、このあたりで・・・。