福岡県福岡市西区内にある「九州大学伊都キャンパス」までのJR筑肥線・九大学研都市駅からの各バス路線データを見直しました。

今回は、「九大総合グラウンド〜伊都営業所、九大伊都協奏館」間のバス停新規追加や各路線毎の経由バス停の追加、削除等を行っています。

・バス路線[1A九州大学線(九大学研都市駅〜周船寺〜イースト・ウエストゾーン〜九大総合グラウンド)](昭和バス(昭和自動車)・福岡県)の経由バス停を地図へ路線図風に表示｜バス停検索

・バス路線[1B九州大学線(九大学研都市駅〜周船寺〜産学連携交流センター〜ウエストゾーン〜九大総合グラウンド)](昭和バス(昭和自動車)・福岡県)の経由バス停を地図へ路線図風に表示｜バス停検索

・バス路線[2九州大学線(九大学研都市駅〜横浜西〜イーストゾーン〜ウエストゾーン〜九大総合グラウンド)](昭和バス(昭和自動車)・福岡県)の経由バス停を地図へ路線図風に表示｜バス停検索

・バス路線[3A 3B九州大学線(九大学研都市駅〜学園通〜(産学連携交流センター又は元岡)〜ウエストゾーン)](昭和バス(昭和自動車)・福岡県)の経由バス停を地図へ路線図風に表示｜バス停検索

・バス路線[4九州大学線(九大学研都市駅〜イーストゾーン〜九大東ゲート)](昭和バス(昭和自動車)・福岡県)の経由バス停を地図へ路線図風に表示｜バス停検索

なお、昭和バス公式サイトやOpenStreetMapへ掲載のバス停情報を参考しています。

・人にやさしい昭和バス　昭和自動車株式会社

・OpenStreetMap

こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。

暖冬だっていうけれど、暖冬にもほどがあるぞっ！！

こちら山陰では、大山のスキー場が人工降雪では難しい、学校等のスキー学習等ができなくキャンセルがあいつぎ、困っているとのニュースがありました。

さて、米子市と松江市を結ぶ唯一のバス路線、日ノ丸バス・松江線  について、先日、悲しいニュースが舞い込んできた。

バスの運転手不足から一度、廃止を決めたが、存続を求める声が強く、ことし４月以降、便数を半分以下に減らして運行を続けることになったとのこと。

この路線は、通勤などにバスを使う人もいることから、存続を求める声があったということで、ことし４月以降、便数を現在の１日１０往復から４往復に減らすことで運転手を確保し、当面の間、運行を続けることになったとのこと。

私も米子方面へ行く際は、時より使っていたので残念でならない。

4便になったことで、どうしてもでない限り、JRを使うのが当たり前になりそうです。

この先、松江線が廃止となった場合は、松江市、安来市などが運行を担うこととなるであろうが、使いやすい路線にしてもらいたいものです。

こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。

すっすり、朝晩は肌寒くなり秋を感じさせてくれてますね。

先日、仕事でもお世話になっている一畑電車さんのイベント駅サイトまつりに行ってきました。まとめたpdfは→駅サイトまつり2019  鉄道模型や7000系車両の展示、綱引き、ホームをステージにしたステージイベントなど盛りだくさんで、楽しい1日になりました。

久々にバス写真を載せておこうと思います。

来月は、東京へライブで行く予定なんで、バスが撮れたらなと考えています。

以上。

沖縄県の玄関口「那覇空港」すぐ南東にある離島「瀬長島(せながじま)」へ乗り入れる路線バスが2019年8月1日に新規開業しました。

このバス路線は、元々運行していた無料送迎バスが7月31日で運行終了した替わりに、有料運賃の路線バスとして運行開始したものです。

運行経路は「那覇空港国内線ターミナル〜赤嶺駅〜瀬長島」で、既にバス停検索へも既に反映済みです！

・瀬長島バス停(沖縄県豊見城市)｜バス停検索

・バス路線[瀬長島路線バス](中部観光サービス・沖縄県)の経由バス停を地図へ路線図風に表示｜バス停検索

このバス路線を使うと、那覇空港へ離発着する時に見えるあの「瀬長島」へ気軽に行けますので、行ってみてはいかがですか？

こんにちは。プロジェクトゆうあいの青木です。

最近、バスに乗らない人が多く、バスの便数も減便となってきている地方もあるようです。

乗客が少ないだけではなく、運転士不足も要因だ。

ある人は「高齢者ドライバーの事故が多発しているからと言って、バスや電車に移行する人はすくない。車に甘えてきた人たちが不便な世の中を作ってしまっている」と言っていた。

まさに、そう。バスの話でよく私が言うのは「バスは不便だから使用しないという声も多く聞きます。ですが、使用しないから不便になっていくという現状もあると思います。バスをうまく活用していけば、車に乗らずとも行けるところも沢山ある」ほんとそう思います。

今まで、みなさんが、車に甘えてきたことで、免許返納しても出かけるのが不便、バスがないといったことにつながるのです。

免許返納だけでなく、バスをうまく活用し、バスの活性化に力をかしてくださいな。

こんばんは、うみねこです。
2019年1月下旬頃に三陸方面へ行った際、陸前高田市中心部等のJR大船渡線BRT駅位置を調べて、バス停検索へも反映しました。

実は、陸前高田市内のBRT駅はここ数年で位置や名称変更が多くあり、最新の位置がわかりづらい状況なのです。
数年ぶりに行くと場所が変わっていて戸惑いそうです…

さらに、新しい道路が続々と出来ていることもあり、地図上の道路データ更新が追いつかない状況もありがちです。

主な各BRT駅の2019年3月現在の位置は、それぞれ下記のとおりです。
※「高田高校前」は2019年3月16日にも移設され、推定した大まかな位置で、それ以外はの三駅は変更無い模様です。

◎バス停検索内の各ページ

「陸前高田駅」バス停留所

「高田病院」バス停留所

「高田高校前」バス停留所
(※2019年3月移転の大まかな位置へ対応済み)

「栃ヶ沢公園駅」バス停留所
(以前は陸前高田駅)

◯「陸前高田駅」は、下記のように移転しています。

2015年3月　高田市役所仮庁舎近くへ移転
2018年4月　新中心市街地に移転
　(近隣にあったまちなか陸前高田駅が廃止、それまでの陸前高田駅は「栃ヶ沢公園駅」へと改称、)
2018年9月　駅舎前に交通広場が整備され、そこへ移転
　(※2018年4月と9月の移転距離は短い)

参考資料：陸前高田駅 – Wikipedia
　陸前高田市役所 – Wikipedia

◯「高田病院駅」は、下記のように移転しています。

2013年3月　新規開業
2018年4月　新病院開設に合わせて現在の位置へ移転

参考資料：高田病院駅 – Wikipedia

◯「高田高校前」は、下記のように移転しています。
高校の位置は変わらないようですが、「陸前高田駅」や「高田病院駅」の移転や道路付け替え等による経路変更で移転している模様です。

2015年3月　新規開業
2018年1月　移転
2018年4月　移転
2019年3月　南側の「陸前高田市総合交流センター」付近へ移転

参考資料：高田高校前駅 – Wikipedia

◯他の地図サービス等の対応状況
試しにGoogle Mapsで探すと、旧位置や複数箇所に出てきてややこしい状況です。

・キーワード「陸前高田駅」と検索すると、「栃ヶ沢公園駅」の位置が表示されます…

キーワード「陸前高田駅」で検索
(栃ヶ沢公園駅で出てくるのは、旧BRT陸前高田駅の位置であり、現在は南東のバス通り沿いにあり)

・地図上にある駅のアイコン「陸前高田駅」
陸前高田駅(最新位置と思われる)

・地図上にある駅のアイコン「高田高校前駅」
1ヶ所目
高田高校前(2018年3月15日までの位置、現在はもっと南側にあり)

2ヶ所目
高田高校前(旧位置)

・地図上にある駅のアイコン「高田病院駅」
1ヶ所目
高田病院(最新位置に近いが、実際は北側の道路向かいにある病院玄関付近へ発着)

2ヶ所目
高田病院(旧病院位置)

また、JR東日本の公式サイトでも、一部古い情報が出てしまっているようでした…

時刻表　陸前高田駅：JR東日本
(周辺地図を見ると「栃ヶ沢公園駅」の位置が表示)

時刻表　高田病院駅：JR東日本
(周辺地図を見ると旧病院の位置が表示)

時刻表　高田高校前駅：JR東日本
(周辺地図を見ると旧位置が表示)

陸前高田市内で大船渡線BRTの乗り降りする際の参考になれば幸いです。